«Лежачий полицейский» - это неровность на дороге, небольшое возвышение, которое вынуждает водителей снижать скорость. Если автовладелец этого не сделает, он рискует повредить подвеску. Существует два вида неровностей:
из бетона (цемента, асфальта);
- резиновые конструкции.
Бетонные или резиновые?
Установкой лежачих полицейских из асфальта и цемента занимаются фирмы, которые специализируются на дорожном строительстве. Надежные компании не нарушают стандартов и устанавливают «лежачих полицейских» нужной высоты и ширины. Главное преимущество изделий из асфальта или бетона - долговечность и надежность. Таким горкам не грозит разрушение от механических нагрузок - они могут задерживать даже тяжелые машины.
Резиновая искусственная неровность изготавливается по ГОСТ, такие элементы также устанавливают дорожные компании. Резина истирается быстрее, чем асфальт, поэтому элементы чаще нуждаются в замене. Впрочем, в некоторых случаях рациональнее установить именно резиновые изделия.
Чем грозит проезд по неровности
Искусственная неровность на дороге вредит, в первую очередь, подвеске. Если водитель несколько раз проехал по ней, не снизив скорость, то подвеска будет расстроена, ее детали придется менять. Наезжая на некоторые неровности, водитель может получить травму - многое зависит от того, как добросовестно компания изготовила «лежачего полицейского». Он может быть слишком высоким, и в этой ситуации поломки транспортного средства неминуемы.
Проезд «лежачего полицейского» не требует особых умений, достаточно просто снизить скорость до минимума. Тогда автомобиль легко преодолеет неровность. Можно потренироваться, экспериментируя со скоростью. Игнорировать препятствие не рекомендуется.
Как правило, перед искусственной неровностью водитель видит предупреждающий знак. Его устанавливают заблаговременно, чтобы можно было притормозить заранее. Резко нажимать на тормоза в нескольких метрах от препятствия бесполезно - проблем будет еще больше.
Зачем это нужно
Установка «лежачих полицейских» полностью оправданна. Статистика показывает, что искусственные неровности снизили количество ДТП - сразу после установки препятствий число аварий сократилось. Препятствия устанавливаются в местах пешеходных переходов, на выездах, на сложных дорожных участках. В основном неровности нужны для защиты пешеходов, которые могут стать жертвами невнимательного водителя.
Почему стоит тормозить заранее
Тормозить перед препятствием нужно заранее, чтобы не получить еще больше повреждений подвески. В момент торможения передняя часть авто прижимается к земле, задняя - приподнимается. Если авто находится в таком положении перед наездом на неровность, то он ощутит удар снизу.
Если затормозить заранее, то машина успеет принять нормальное положение. Передняя часть снова приподнимется, дорожный просвет увеличится. Авто легко преодолеет препятствие и не получит ущерба. Водителю стоит заранее замечать знаки, которые указывают на близость «лежачего полицейского».
Соблюдая правила, автовладелец сохранит машину в отличном состоянии. Препятствия на дороге придуманы для защиты всех участников дорожного движения, а также пешеходов. Поэтому не стоит возмущаться на появление барьеров на пути - они поставлены не просто так.
20 апреля 2017
Поделитесь ссылкой со своими друзьями: