Почему дороги издают звуки?
Можете ли вы представить себе, что значит езда по виниловой пластинке? На самом деле «поющая» дорога является той самой пластинкой, только гораздо большего размера. Колеса автомобиля подобно игле проигрывателя скользят по бороздкам, в которых зашифрованы мелодии. В салоне можно слышать удивительную музыку, которая исходит от дорожного полотна.
Понять принцип музыкальной дороги просто, если вспомнить о разделительных шумовых и противоаварийных полосах, которые тоже издают звуки.
Как придумали музыкальные дороги?
Идея изменить привычный шум шоссе принадлежит двум художникам из Копенгагена – Дейкобу Фрейду-Магнуса и Стину Крарупу Дженсену. В середине девяностых годов прошлого века они смогли создать первую «поющую» дорогу. Назвали они ее «Асфальтофоном». При этом воплощение задумки оказалось предельно простым. Все, что требовалось, так это расположить на дороге определенные отметки, при проезде по которым возникают звуки. Трение шин способно вызывать вибрации, и в результате этого возникает звуковое сопровождение.
Однако стоит заметить, что художники из Дании стали не единственными, кому пришла в голову идея сочетать асфальт и музыку. В скором времени подобный проект был воплощен в жизнь в Японии.
Шинзуо Шинода работал на бульдозере и случайно поцарапал дорожное покрытие. Именно это навело его на мысли о том, что какой бы асфальт не был, он способен издавать мелодичные звуки. Погрузившись в данный вопрос, японец определил, что посредством упорядоченного расположения канавок можно создавать определенные мелодии. Громкость звука будет высокая, если канавки находятся близко друг к другу.
Идеи Шинзуо Шинода смогли заинтересовать Национальный институт промышленных исследований. Для воплощения задумки было задействовано сразу три участка дороги, и длина каждого порядка 250 метров. Три японских национальных мелодии теперь могут слышать водители, проезжая по крупным магистралям страны.
Созданием музыкальных дорог занялись и в Корее. Всего за несколько дней инженеры смогли обустроить порядка 345 метров полотна, которое теперь издает мелодию детской песни. Также, на одном из шоссе в Китае, "записали" национальный гимн страны.
Но самой крупной музыкальной дорогой стал четырехсот метровый участок шоссе в Калифорнии. Американские водители могут слышать классическую музыку Россини.
Какова практическая польза музыкальных дорог?
Конечно, «поющие» дороги создавались не только для меломанов. Существует и иной смысл задумки – повышение уровня безопасности.
Дорожное полотно создано так, чтобы разборчиво слышать музыку можно было лишь при соблюдении определенного скоростного режима. Водителю требуется придерживаться правил магистрали. Так, японская дорога рассчитана на скорость сорок километров в час, а корейская на сто километров в час.
В Японии и США «поющие» дороги строились для повышения туристической привлекательности. А вот для корейцев на первом месте стояла безопасность. В стране большая часть аварий случается в результате превышения скоростного режима. И развлекательный элемент помог сделать скоростные монотонные участки дорог более безопасными.
Конечно, не стоит ожидать от «поющих» дорог звучания профессиональных музыкальных инструментов. Но асфальт все же способен "брать" вполне внятные ноты и удовольствие получить от путешествия удастся. Ведь каждому порой хочется выключить надоевшее монотонное радио и насладиться чем-то новым и необычным.
23 января 2017
Поделитесь ссылкой со своими друзьями: